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Alt 28.12.2011, 08:15   #2421 (permalink)
10 Jahre hx3König der Schwaben
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Das geht schon mit ner Handelsueblichen. Ich ich lach nur wenn ich die langen schwingen seh, normal fahren kannst damit ja nicht mehr. Oft ham die dann noch 250er chopperreifen drauf...
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Gruß
Sepp

Gottes schönste Gabe ist der Schwabe
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Alt 28.12.2011, 11:01   #2422 (permalink)
10 Jahre hx3
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Bei Kent block sieht man auch immer die Spuren der vorrangegangenen Versuche...

Also halb so wild, aber mit so einer Schwinge kann das nun wirklich fast jeder!

YouTube Video
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Alt 28.12.2011, 11:11   #2423 (permalink)
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Zitat von Snevsied Beitrag anzeigen

Da will ich mal sehen, wie der das mit z.B. einer Werks-R1 macht und ohne vorher zich Runden zu drehen, wie man es an den Spuren sieht.

Ich würde es begrüssen EUCH mit EUREN Maschinen so was machen zu sehen. Bitte auf Video...schliesslich möchte man ja was zu lachen haben
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Alt 28.12.2011, 11:13   #2424 (permalink)
10 Jahre hx3
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Ich behaupte ja nicht, dass ich es kann oder auch machen will. Nur wenn man die Maschinen für sowas extra baut und dann nur den perfekten "Schnitt" als Video anbietet, dann ist das bei jedem eine Sache der Übung ...
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Alt 28.12.2011, 11:17   #2425 (permalink)
10 Jahre hx3König der Schwaben
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Zitat von Duke49th Beitrag anzeigen

Ich würde es begrüssen EUCH mit EUREN Maschinen so was machen zu sehen. Bitte auf Video...schliesslich möchte man ja was zu lachen haben


Ich sagte lediglich dass es möglich ist. Genug andere beweisen das (mir ist mein Plastik zu schade als dass ich es durch solche Spielerein bzw. beim Üben dafür aufs Maul packe).
Ich find nur den Motorradtuningstyle der Amis bei Sportlern so lächerlich. Elends lange Schwinge und nen dicken Chopperschluppen. Unfahrbar.
Auser solche driftereien, da fällste zumindest nicht um und kannst den Karren ohne Seitenständer abstellen.

Ps: Dass dein Roller das nicht kann glaub ich dir
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Gruß
Sepp

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Alt 28.12.2011, 11:21   #2426 (permalink)
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Die Zeiten in denen ich das Material riskiert habe sind bei mir vorbei, bin reifer geworden und zudem hat das Getriebe der Fazer die unzähligen Fahrten auf dem Hinterrad nicht überlebt.

Und die Amis tunen eh nur für's geradeausfahren.
MarcusErgalla ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2011, 12:10   #2427 (permalink)
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Ich höre hier nur mimimimimimi

Aber schön wie sich gleich alle angesprochen fühlen und sich rechtfertigen

P.s.: @Willy: Du bist Schwabe...Du bist nur zu geizig den Reifen abzunutzen...gibs doch zu^^

Und ja..natürlich kann mein Roller das nich...der setzt eher mim Ständer auf, als das ich auch nur ansatzweise so tief komme^^ (Selbst wenn ich die Leistung hätte..)
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Geändert von Duke49th (28.12.2011 um 12:12 Uhr).
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Alt 28.12.2011, 13:22   #2428 (permalink)
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Schwer ist es mit so einem Bock nicht.

Großes Kettenblatt am Hinterrad:
Kurze Übersetzung, unterstützt die Wheelieneigung und das durchdrehen des Hinterrads, somit auch den Drift.

Lange Schwinge:
Verlängert den Hebelarm um den Schwerpunkt, folglich hohe Wheelieneigung und Unterstützung der Driftfähigkeit. Macht den Drift wesentlich kontrollierbarer!

Geändert von MarcusErgalla (28.12.2011 um 14:10 Uhr).
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Alt 28.12.2011, 17:34   #2429 (permalink)
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Die lange Schwinge verringert jedoch die Wheelieneigung. Längerer Hebel zur Drehachse --> mehr Moment aufs Kettenblatt anwendbar ohne dass der Bock das Männchen macht.

Deswegen ham Dragbikes auch lange Schwingen drin. Sonst könnten die sich das Vorderrad sparen
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Sepp

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Alt 29.12.2011, 08:42   #2430 (permalink)
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Woops, stimmt! Kleiner Ausflug meinerseits in die Baustatik wo lange Hebelärme immer böse waren... *pfeif*

Btw: Wie hast denn du die Löcher der Blinker vorne verschlossen?Hab nämlich Blinkerspiegel und einfache Spiegel hier liegen und nun die Qual der Wahl.
MarcusErgalla ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2011, 18:59   #2431 (permalink)
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Das Grobe mit abs resten zugeschweisst und dann gespachtelt.
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Sepp

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Alt 29.12.2011, 19:22   #2432 (permalink)
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Was haltet ihr von denen:
Blinker LED alle Motorräder Yamaha- Honda- Suzuki usw. | eBay
LED Mini Blinker ARROW Motorrad Yamaha alle | eBay
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Alt 29.12.2011, 22:00   #2433 (permalink)
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Ist dein Motorrad, was du daran machst musst du entscheiden!
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Alt 29.12.2011, 22:46   #2434 (permalink)
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Ja, aber ihr könnt ja auch eine Meinung abgeben wie das aussehen würde
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Alt 29.12.2011, 23:03   #2435 (permalink)
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Mach dir halt sone Fransen an die Lenkerenden





Hab gehört das fetzt total!
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Alt 30.12.2011, 00:58   #2436 (permalink)
Der mit dem Lavamat tanzt
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Und dazu noch 'nen schönen Abstandhalter hinten Links - das fetzt doch

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*** ...plus des gallicismes, s'il vous plaît. ***

AndreAcé ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 08:16   #2437 (permalink)
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Zitat von Snevsied Beitrag anzeigen

Ja, aber ihr könnt ja auch eine Meinung abgeben wie das aussehen würde

Mir persönlich gefallen sie nicht von der Form her. Ist aber dein Motorrad und du musst endscheiden, was du daran veränderst, denn es muss dir und nicht jemand anderem gefallen!

Aber pass auf, ist irgendwann ne Sucht und du entdeckst immer was neues! Ich hab noch Unmengen an Zeugs hier liegen was noch alles an die Ninja muss, und selbst dann wird es sicherlich noch was geben, was man machen kann.

Dann aber wirds schwer, denn für die Pläne müsste der Motor raus, aber so verrückt wie mancher Schwabe der seinen ganzen Bock zerlegt bin ich dann doch nicht!
MarcusErgalla ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 10:29   #2438 (permalink)
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Ja, das ist ja mein Problem, die Form. Da habe ich leider keine Vorstellung, daher weiß ich auch nicht, was mir gefällt.

Keine Angst, eine Sucht wird es nicht
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Alt 31.12.2011, 10:08   #2439 (permalink)
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Man hört nicht auf zu spielen, weil man alt wird, sondern man wird alt, weil man aufhört zu spielen.
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Alt 31.12.2011, 10:10   #2440 (permalink)
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Wo wir schon beim Thema sind...
Und dann kommt einer der Auto fahren kann und überholt den Kunden hier in der Außenkurve :P
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