Der Auto und Motorradthread - Seite 140

**burns** · 12.03.2017, 15:15

Na Hut ab!

Aber Hauptsache es bremst. Wo du´s sagst, muss ich mir auch wirklich 4x überlegen ein normales Strassenauto auf die Nordschleife schleifen zu wollen, egal obs kaputtgehen darf oder nicht.

Bremspunkte und sich anbietende wegwerf-Ecken in deinem Video scheinen übrigens sehr dem zu ähneln, was ich in 8 stündigen Raceroom Session mit der Formelkarre simuliert hab. Kann die Strecke seitdem aber iwi nit mehr sehen

Und hat dir die Überei in I-Racing wat gebracht, oder is eher mau?

Evers · 14.03.2017, 12:53

Hockenheim gibts ja in iRacing leider nit.
Aber da bin ich mittlerweile so viele Runden gefahren, da brauch ich keinen Simulator mehr

rFactor hat geholfen beim lernen der NOS. Definitiv und mit den heutigen Lasergescannten Versionen isses ja noch viel genauer, also ja, hilft aufjedenfall.

Hab nur in der aktuellen Wohnung kein Platz für nen Raceseat und kann net ins virtuelle Lenkrad greifen

MarcusErgalla · 27.03.2017, 21:14

Zitat von Evers

...Bremse...

Bin gerade daran für die R1 einen Adapter in CAD zu planen, um von axialen auf radiale Aufnahmen umsteigen zu können. Hab ja eine sehr fein überarbeitete Gabel montiert, allerdings passen an dieser nur die originalen Bremssättel der R1 von 98 bis 02.

Die waren damals schon verdammt gut, wurden lediglich 2004 dann eben auf radiale Verschraubung angepasst und sind bis 2016 unverändert im Einsatz an der R6 gewesen.

Möchte dennoch auf Brembo M4 Sättel umsteigen, da die einfach der blanke Wahnsinn sind. Sehr fein zu dosieren und bei Bedarf ankert das Teil wie wenn du eine Kette bis hin zur Titanic gespannt hättest.

Für die aber wird atuell eben der Adapter designt.

Interessanterweise hatten Caro und ich dann den Gedanke, angeregt durch das Tourifahrerforum, Luftleitbleche zu designen welche auch beim Motorrad an der Bremssattelaufnahme montiert werden und Luft auf die Bremsscheiben leiten um eine bessere Kühlung zu bewirken. Die Idee fanden wir so gut, dass wir einmal nachgeforscht haben ob man darauf nicht ein Patent erheben könnte... Pustekuchen, da war wer vergangenes Jahr aus Esslingen schneller...

brombeerwilly · 27.03.2017, 23:19

Wobei die Leitbleche/Airduct von MotoCoach die Bremssättel kühlen soll. Ne Erfindung von ihm ist das aber genauso wenig wie die Bremshebelschützer die er so bewirbt

MarcusErgalla · 28.03.2017, 05:22

Den Sepp gibts ja auch noch.

Ne, ist definitiv keine Erfindung von ihm, gabs davor schon in der MotoGP und hier und da mal in anderer Form. Nur war er wohl so schlau und hat den Haken dran gemacht.

brombeerwilly · 28.03.2017, 07:03

Grüß Gott

MarcusErgalla · 07.04.2017, 10:23

Knochen wieder heile?

**burns** · 21.06.2017, 16:55

Zuerst dachte (hoffte!) ich noch die hätten mph mit kmh verwechselt ... alter Schwede ist das Irre

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**burns** · 19.11.2017, 22:04

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Ich guckte eh schon so

, aber der Kompressor im Silberpfeil toppte es um Längen!

**burns** · 10.01.2018, 14:41

Sind die Ken Block gucker noch hier? Ihr werdet es lieben!

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Bei 1:50 hats mich zerrisen

**burns** · 04.04.2018, 09:48

Heel & Toe bleibt spannend. An meiner lieblings Autobahnausfahrt klappts mittlerweile gut, solange ich mit genug Karacho angeflogen komm und auch wirklich bremsen will.

In der Stadt dagegen eher hit and miss, bin ein Lebenlang mit Motorbremse gefahren und soll nun das Gegenteil machen, Banane. Oder es ist Befangenheit wegen dem ständigen reng-brumm-rengdengdeng wo alle denken "was ist das fürn Spinner"

Für Linksfussbremse offenbart sich ein ähnliches Problem, bin nie schnell genug unterwegs damit man sowas braucht

**burns** · 06.04.2018, 23:46

YouTube Video

**burns** · 15.06.2018, 23:58

Zitat von burns

"Heel & Toe könne man in der Stadt üben"

Statusmeldung nach anderthalb Jahren: Stimmt absolut! Der Lupo fliegt förmlich durch Kurven, ich will gar keinen R34 mehr

MarcusErgalla · 13.04.2020, 20:04

Mein böser Zwerg

**burns** · 01.12.2020, 15:36

^^ na zum Glück hab ich mich da vorhin zurückgehalten! Stand nen getunter S2000 mit GG Kennzeichen rum und ich hatte schon überlegt den anzuquatschen ob der dich wohl kennt

Duke49th · 01.12.2020, 20:08

GG = Geht Garnicht.

Gross-Gerauer koennen net Auto fahren. Punkt. Die sind beinahe schlimmer als Offenbacher.

Du haettest der Menschheit einen Gefallen tun sollen und ihm das Brummbrumm abnehmen sollen

**burns** · 02.12.2020, 17:05

Wenn sowas in meiner Macht stünde, käme bestimmt kein S2000 bei raus! Der Motor soll zwar geilo sein, aber ich hab der Karre bisher in keinem einzigen Game etwas abgewinnen können, angefangen bei Gran Turismo 2, also vor +20 Jahren

Der Typ mit dem Trueno und BM-AE 86 Kennzeichen wäre allerdings reif!!!

Walk · 19.03.2021, 13:18

**burns** · 20.03.2021, 12:44

^^

Duke49th · 27.03.2021, 18:25

Zitat von burns

Wenn sowas in meiner Macht stünde, käme bestimmt kein S2000 bei raus! Der Motor soll zwar geilo sein, aber ich hab der Karre bisher in keinem einzigen Game etwas abgewinnen können, angefangen bei Gran Turismo 2, also vor +20 Jahren

Der Typ mit dem Trueno und BM-AE 86 Kennzeichen wäre allerdings reif!!!

War meine lieblingskarre in GTR und GTR 2

12.03.2017, 15:15	#2781 (permalink)
burns Registriert seit: 13.04.2003 Ort: Monerica Alter: 40 Beiträge: 32.812	Na Hut ab! Aber Hauptsache es bremst. Wo du´s sagst, muss ich mir auch wirklich 4x überlegen ein normales Strassenauto auf die Nordschleife schleifen zu wollen, egal obs kaputtgehen darf oder nicht. Bremspunkte und sich anbietende wegwerf-Ecken in deinem Video scheinen übrigens sehr dem zu ähneln, was ich in 8 stündigen Raceroom Session mit der Formelkarre simuliert hab. Kann die Strecke seitdem aber iwi nit mehr sehen Und hat dir die Überei in I-Racing wat gebracht, oder is eher mau? __________________

14.03.2017, 12:53	#2782 (permalink)
Evers Registriert seit: 28.05.2006 Ort: Portland, Oregon Alter: 33 Beiträge: 10.072	Hockenheim gibts ja in iRacing leider nit. Aber da bin ich mittlerweile so viele Runden gefahren, da brauch ich keinen Simulator mehr rFactor hat geholfen beim lernen der NOS. Definitiv und mit den heutigen Lasergescannten Versionen isses ja noch viel genauer, also ja, hilft aufjedenfall. Hab nur in der aktuellen Wohnung kein Platz für nen Raceseat und kann net ins virtuelle Lenkrad greifen __________________

27.03.2017, 21:14	#2783 (permalink)
MarcusErgalla Registriert seit: 01.12.2004 Beiträge: 17.595	Zitat von Evers ...Bremse... Bin gerade daran für die R1 einen Adapter in CAD zu planen, um von axialen auf radiale Aufnahmen umsteigen zu können. Hab ja eine sehr fein überarbeitete Gabel montiert, allerdings passen an dieser nur die originalen Bremssättel der R1 von 98 bis 02. Die waren damals schon verdammt gut, wurden lediglich 2004 dann eben auf radiale Verschraubung angepasst und sind bis 2016 unverändert im Einsatz an der R6 gewesen. Möchte dennoch auf Brembo M4 Sättel umsteigen, da die einfach der blanke Wahnsinn sind. Sehr fein zu dosieren und bei Bedarf ankert das Teil wie wenn du eine Kette bis hin zur Titanic gespannt hättest. Für die aber wird atuell eben der Adapter designt. Interessanterweise hatten Caro und ich dann den Gedanke, angeregt durch das Tourifahrerforum, Luftleitbleche zu designen welche auch beim Motorrad an der Bremssattelaufnahme montiert werden und Luft auf die Bremsscheiben leiten um eine bessere Kühlung zu bewirken. Die Idee fanden wir so gut, dass wir einmal nachgeforscht haben ob man darauf nicht ein Patent erheben könnte... Pustekuchen, da war wer vergangenes Jahr aus Esslingen schneller...

27.03.2017, 23:19	#2784 (permalink)
brombeerwilly Registriert seit: 04.05.2009 Ort: Schwabenland Alter: 36 Beiträge: 1.335	Wobei die Leitbleche/Airduct von MotoCoach die Bremssättel kühlen soll. Ne Erfindung von ihm ist das aber genauso wenig wie die Bremshebelschützer die er so bewirbt __________________ Gruß Sepp Gottes schönste Gabe ist der Schwabe

28.03.2017, 07:03	#2786 (permalink)
brombeerwilly Registriert seit: 04.05.2009 Ort: Schwabenland Alter: 36 Beiträge: 1.335	Grüß Gott __________________ Gruß Sepp Gottes schönste Gabe ist der Schwabe

28.03.2017, 05:22	#2785 (permalink)
MarcusErgalla Registriert seit: 01.12.2004 Beiträge: 17.595	Den Sepp gibts ja auch noch. Ne, ist definitiv keine Erfindung von ihm, gabs davor schon in der MotoGP und hier und da mal in anderer Form. Nur war er wohl so schlau und hat den Haken dran gemacht.

07.04.2017, 10:23	#2787 (permalink)
MarcusErgalla Registriert seit: 01.12.2004 Beiträge: 17.595	Knochen wieder heile?

04.04.2018, 09:48	#2791 (permalink)
burns Registriert seit: 13.04.2003 Ort: Monerica Alter: 40 Beiträge: 32.812	Heel & Toe bleibt spannend. An meiner lieblings Autobahnausfahrt klappts mittlerweile gut, solange ich mit genug Karacho angeflogen komm und auch wirklich bremsen will. In der Stadt dagegen eher hit and miss, bin ein Lebenlang mit Motorbremse gefahren und soll nun das Gegenteil machen, Banane. Oder es ist Befangenheit wegen dem ständigen reng-brumm-rengdengdeng wo alle denken "was ist das fürn Spinner" Für Linksfussbremse offenbart sich ein ähnliches Problem, bin nie schnell genug unterwegs damit man sowas braucht __________________

15.06.2018, 23:58	#2793 (permalink)
burns Registriert seit: 13.04.2003 Ort: Monerica Alter: 40 Beiträge: 32.812	Zitat von burns "Heel & Toe könne man in der Stadt üben" Statusmeldung nach anderthalb Jahren: Stimmt absolut! Der Lupo fliegt förmlich durch Kurven, ich will gar keinen R34 mehr __________________

13.04.2020, 20:04	#2794 (permalink)
MarcusErgalla Registriert seit: 01.12.2004 Beiträge: 17.595	Mein böser Zwerg

01.12.2020, 15:36	#2795 (permalink)
burns Registriert seit: 13.04.2003 Ort: Monerica Alter: 40 Beiträge: 32.812	^^ na zum Glück hab ich mich da vorhin zurückgehalten! Stand nen getunter S2000 mit GG Kennzeichen rum und ich hatte schon überlegt den anzuquatschen ob der dich wohl kennt __________________

01.12.2020, 20:08	#2796 (permalink)
Duke49th Registriert seit: 06.10.2006 Ort: Manila Alter: 42 Beiträge: 8.337	GG = Geht Garnicht. Gross-Gerauer koennen net Auto fahren. Punkt. Die sind beinahe schlimmer als Offenbacher. Du haettest der Menschheit einen Gefallen tun sollen und ihm das Brummbrumm abnehmen sollen __________________ MSI B350 VDH Pro \| AMD Ryzen 2400G \| AMD Sapphire RX 480 8GB \| Kingston Hyper 16GB DDR-4 3200 \| DIY ED-Tracker \| Thrustmaster T300RS GT \| Win 10 Pro x64 \| Linux Mint x64 \| Coolermaster Modular 620W

02.12.2020, 17:05	#2797 (permalink)
burns Registriert seit: 13.04.2003 Ort: Monerica Alter: 40 Beiträge: 32.812	Wenn sowas in meiner Macht stünde, käme bestimmt kein S2000 bei raus! Der Motor soll zwar geilo sein, aber ich hab der Karre bisher in keinem einzigen Game etwas abgewinnen können, angefangen bei Gran Turismo 2, also vor +20 Jahren Der Typ mit dem Trueno und BM-AE 86 Kennzeichen wäre allerdings reif!!! __________________

20.03.2021, 12:44	#2799 (permalink)
burns Registriert seit: 13.04.2003 Ort: Monerica Alter: 40 Beiträge: 32.812	^^ __________________

27.03.2021, 18:25	#2800 (permalink)
Duke49th Registriert seit: 06.10.2006 Ort: Manila Alter: 42 Beiträge: 8.337	Zitat von burns Wenn sowas in meiner Macht stünde, käme bestimmt kein S2000 bei raus! Der Motor soll zwar geilo sein, aber ich hab der Karre bisher in keinem einzigen Game etwas abgewinnen können, angefangen bei Gran Turismo 2, also vor +20 Jahren Der Typ mit dem Trueno und BM-AE 86 Kennzeichen wäre allerdings reif!!! War meine lieblingskarre in GTR und GTR 2 __________________ MSI B350 VDH Pro \| AMD Ryzen 2400G \| AMD Sapphire RX 480 8GB \| Kingston Hyper 16GB DDR-4 3200 \| DIY ED-Tracker \| Thrustmaster T300RS GT \| Win 10 Pro x64 \| Linux Mint x64 \| Coolermaster Modular 620W

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