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Alt 08.04.2013, 12:01   #2661 (permalink)
Beta Tester 10 Jahre hx3
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Ich finde ab E90 ist der typische BMW verloren gegangen.
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Alt 08.04.2013, 12:07   #2662 (permalink)
Der mit dem Lavamat tanzt
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Ist doch im Prinzip alles im Design zunehmend nur noch computermodellgeneriert und strebt damit einer optimalen (Einheits-)Form entgegen - heute (wieder-)erkennt man die Autos am ehesten durch die Herstellerplakette.

Wenn die dann mal aus irgendwelchen Gründen weg ist, gibt's kaum noch 'ne Chance das Modell aus bestimmten Blickwinkeln eindeutig zu identifizieren.

Edit: Ja, stimmt. Montiere 4 Ringe am Kühlergrill und Du hast einen A4^^
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Geändert von AndreAcé (08.04.2013 um 12:12 Uhr).
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Alt 08.04.2013, 12:13   #2663 (permalink)
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Im VW Konzern wird es zunehmend schwieriger wegen dem Baukastensystem. Da könnte man den neuen Skoda auch glatt für VW halten.
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Alt 08.04.2013, 12:16   #2664 (permalink)
Der mit dem Lavamat tanzt
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Darauf wir es hinauslaufen, alles hat äusserlich annähernd die gleiche Form, unterscheidet sich dann nur noch durch die technischen "Eingeweide", der ansprechendsten medialen Werbung, dem Preis, sowie dem Guthaben des in früheren Zeiten erlangten Mythos.

Unterschiede sehen dann nur noch Fanboys^^
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Alt 08.04.2013, 12:25   #2665 (permalink)
10 Jahre hx3König der Schwaben
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Innerhalb des VW Konzerns sehe ich das auch so, ja.
Im herstellerübergreifenden Vergleich nicht.
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Gruß
Sepp

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Alt 10.04.2013, 13:43   #2666 (permalink)
10 Jahre hx3
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Geändert von MarcusErgalla (10.04.2013 um 13:45 Uhr).
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Alt 19.05.2013, 20:14   #2667 (permalink)
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Was zum...

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Alt 20.05.2013, 00:03   #2668 (permalink)
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Was erwarten die denn auch lol
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Alt 22.06.2013, 16:56   #2669 (permalink)
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Ich habe gerade Eurosport an und es läuft 24 h LeMans.


Und Audi fürht. Natürlich.




edit:
Und schon gibts das erste Todesopfer zu beklagen.

R.I.P.

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Geändert von AHTNTEPPOP (22.06.2013 um 18:15 Uhr).
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Alt 24.06.2013, 09:50   #2670 (permalink)
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Am Nürburgring ist am Samstag auch ein Fahrer in Folge eines Herzinfarktes am Steuer des Opel Astra OPC verstorben.
Bonk Motorsport Fahrer Wolf Silvester.

Wolf Silvester bei VLN-Lauf verstorben - Gesundheitliche Probleme mögliche Ursache - VLN - Motorsport-Magazin.com

Scheiß Wochenende für den Motorsport.
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Alt 30.06.2013, 21:44   #2671 (permalink)
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Habe am Donnerstag meinen Neuen bekommen. Das "FCOPZsoMobil"

Hier im Ösiland geht das wenigstens mit den Wunschkennzeichen.

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Alt 30.06.2013, 22:29   #2672 (permalink)
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Köln gibts auch in Österreich?

Schönes Auto!
AHTNTEPPOP ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2013, 15:11   #2673 (permalink)
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LiveLeak.com - Motorcyclist rescues coffee cup from rear bumper of SUV

^^ könnt glatt eine M-E Story sein
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burns ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2013, 17:12   #2674 (permalink)
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Zitat von burns Beitrag anzeigen

LiveLeak.com - Motorcyclist rescues coffee cup from rear bumper of SUV

^^ könnt glatt eine M-E Story sein

Das nenne ich Sinn für Ordnung.

Ja stell sich einer mal vor das Ding fällt runter und dahinter versucht einer auszuweichen und gerät in den Gegenverkehr.
AHTNTEPPOP ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2013, 22:09   #2675 (permalink)
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Zitat von AHTNTEPPOP Beitrag anzeigen

Köln gibts auch in Österreich?

Schönes Auto!

Juppa, feindliche Übernahme. K steht im Ösiland für Klagenfurt und liegt ganz im Süden am Wörthersee. Da wo immer das jährliche GTI Treffen ist und dann mehr Deutsche als Ösis rumhängen.
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Alt 10.07.2013, 07:11   #2676 (permalink)
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Deine Freundin scheint aber nicht ganz begeistert ^^

Ist das Neuwagen oder Gebrauchter? Was ist da alles an Extras drin?
Snevsied ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2013, 17:36   #2677 (permalink)
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Alt 29.09.2013, 18:52   #2678 (permalink)
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Geändert von MarcusErgalla (29.09.2013 um 20:07 Uhr).
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Alt 29.09.2013, 19:13   #2679 (permalink)
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Sehr geil.

Warum nur ne 520er Kette?
Wenn nur wegen den Gewicht, dann hätte ich das nicht gemacht.

Was für nen Esd schraubst dran?
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Gruß
Sepp

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Alt 29.09.2013, 20:16   #2680 (permalink)
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Vorteile der 520er sind die geringe Masse die beschleunigt werden muss, die geringere rotierende Masse und die (angeblich) geringere Verlustleistung wodurch mehr Leistung am Hinterrad ankommt.

Natürlich sind die Unterschiede marginal, bei der ZX636A damals aber habe ich es doch durchaus wahrgenommen!

Auf der Landstraße eigentlich nicht zu empfehlen, vorallem da die Haltbarkeit nicht mit 530er zu vergleichen ist und vorallem die Alukettenräder penible Pflege erfordern. Aber wenn man schon dabei ist, warum nicht...

Montiert ist eine Akrapovic Komplettanlage aus Titan, race-only, der ESD kann mit einem passenden ESD für STVZO-Einsatz getauscht werden.
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