17.03.2008, 10:04 | #224 (permalink) |
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och ja komm, die bisschen arbeit.
Mühsam find ich das nich...ne gute Stunde dann sind die Reifen gewechselt und gut is Einfachere Methode: Bau dir so ne Bolzenanalage ins Auto wie bei der DTM. Luftdrucklanzehinten in die Seite rein und das Auto wird aufgebockt. Dazu dann der Pressluftschrauber und hell yeah
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17.03.2008, 17:24 | #226 (permalink) |
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Hab ich selber gemacht. Hab auch noch als die Räder eh ab waren die komplette Bremsanlage neu gemacht. Sprich Scheiben und Beläge hinten wie vorne erneuert.
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17.03.2008, 18:28 | #231 (permalink) |
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Da stehts
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17.03.2008, 18:39 | #233 (permalink) |
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Ich brauch halt nicht in die Werkstatt zu fahren, weil ich den Beruf ja erlernt habe.
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06.04.2008, 10:50 | #235 (permalink) |
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Ja, vielleicht gibst du mal nen Temperaturbereich an oder wo der Lack aufgetragen werden soll?
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06.04.2008, 11:06 | #236 (permalink) |
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Der Lack kommt auf eine Kühlerabdeckung, welche dann allerdings recht nahe am Krümmer vom Motorrad hockt. Temperatur bereich kann ich dir leider nicht sagen außer, dass der Krümmer recht heiß ist wenn er auf Tour kommt.
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06.04.2008, 11:48 | #237 (permalink) |
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Krümmertemperaturen kann ich dir nennen.
Ich glaub das kann man mit normalen Lack lackieren nur der Klarlack muss dann dicker aufgetragen werden. Fahr doch einfach mal bei einem Lackier vorbei und frag dort mal an.
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06.04.2008, 12:26 | #239 (permalink) |
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Kein Problem Marcus Bei Fragen, Fragen.
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28.04.2008, 22:56 | #240 (permalink) |
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Brauch mal ein paar Tipps, will mir wahrscheinlich Ende des Jahres einen anderen Gebrauchten holen. Sollte ab Bj. 98 sein, mindestens 150 PS und Kombi - was könnt ihr mir da empfehlen? Achja und sollte natürlich nicht den Rahmen von ca. 7500 Euro sprengen wenns um den Preis geht.
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