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Alt 15.06.2011, 17:27   #2001 (permalink)
10 Jahre hx3
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Finger weg von Hyosung, und auch die Baby Ninja würd ich dir nicht empfehlen!

Was soll denn der preisliche Rahmen sein?
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Alt 15.06.2011, 17:58   #2002 (permalink)
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Ups, garnicht gelesen.

Wieso nicht Hyosung?

Naja, 5000 würd eich schon ausgeben wollen, nur halt eben erstmal eine 250er. Reicht mir erstmal oder sollte man doch eine große holen?
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Alt 15.06.2011, 17:59   #2003 (permalink)
10 Jahre hx3König der Schwaben
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Auf jeden Fall mindestens ne 600er.

Erstmal ist die frage was du willst, nen Nakedbike, Supersportler oder... ?
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Sepp

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Alt 15.06.2011, 18:02   #2004 (permalink)
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Supersportler, Naked Bike ist nicht so meins. Irgendwelche Empfehlungen? Auf die 1000€ kommt es dann nicht an.
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Alt 15.06.2011, 18:07   #2005 (permalink)
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Supermoto, Crosser, Chopper, Fighter, Enduro, Tourer/Sporttourer

das musst du wissen was dir gefällt.
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Alt 15.06.2011, 18:10   #2006 (permalink)
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Ähm, habe den Satz wohl falsch geschrieben. Supersportler verkleidet auf jeden Fall.

Dieses Aussehen:
GSX-R600

http://motorrad.suzuki.de/
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Alt 15.06.2011, 18:14   #2007 (permalink)
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Ah okay :P

Budget?
Ich würd mich einfach mal durch mobile/motoscout24.de wühlen und gucken was es dort so gibt. Prinzipiell ists da am Ende ne Frage des Budgets und des Geschmacks ob z.B. Yamaha R6, Kawasaki Zx6r, Honda CBR600, Suzuki GSXR 600/750 oder was ganz anderes als eines der vier Großen.
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Sepp

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Alt 15.06.2011, 18:16   #2008 (permalink)
10 Jahre hx3
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Er sagte ja, so 5 bis 6k €
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Man hört nicht auf zu spielen, weil man alt wird, sondern man wird alt, weil man aufhört zu spielen.
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Alt 15.06.2011, 18:16   #2009 (permalink)
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Naja, 5000 würde ich erstmal ausgeben. Ist halt eben dann einfach die Frage, ob ich dann noch jetzt sofort eine hole oder erst nächstes Jahr. Dann kann ich noch genug sparen für eine neue.
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Alt 15.06.2011, 18:33   #2010 (permalink)
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Hab nicht gsehen dass du das Budget schon erwähnt hattest. Mach nicht den Fehler und kauf dir gleich ne neue Maschine. Für 5-6kE kriegste ne gute Gebrauchte um Baujahr 2003-2008 sag ich mal (je nach Laufleistung/Zustand).

Wie gesagt, mal mobile etc durchwühlen welches Modell/Hersteller dich optisch anspricht. Von den Leistungsdaten unterscheiden die sich nicht sonderlich.
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Sepp

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Alt 15.06.2011, 18:38   #2011 (permalink)
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Beitrag 2002 Willi.


Ja, das Problem ist nur, ich muss dann echt eine gute erwischen und nicht damit auf die Nase fallen. Wenn ich eine gute für 5000 kriege, ist es mir egal ob nun neu oder gebraucht. Hauptsache ich kann damit paar Jahre fahren.
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Alt 15.06.2011, 18:39   #2012 (permalink)
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Haste jemanden an der Hand der Ahnung hat und z.B. mitkommen kann zum Gebrauchte angucken?
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Alt 15.06.2011, 19:37   #2013 (permalink)
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Ja, denke schon.
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Alt 15.06.2011, 19:39   #2014 (permalink)
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Auf keinen Fall eine mit Vergasers (Mehrzahl! Eintöpfer geht prima), die ham sich früher bei der FZR600 vom Kumpel immer desynchrot und die Karre war damit quasi nur 1/2 der ganzen Besitzzeit fahrtüchtig
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Alt 15.06.2011, 19:58   #2015 (permalink)
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Nene, ich fahr auch ne 2000er Vergaser. Und die läuft unten rum wesentlich besser als jede Einspritzer und zudem noch Spritsparender als jedes aktuelle Moped.

Nix gegen Vergaser wenn ich bitten darf!
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Sepp

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Alt 15.06.2011, 20:01   #2016 (permalink)
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Alt 15.06.2011, 20:15   #2017 (permalink)
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Zitat von [brombeerwilly Beitrag anzeigen

Nix gegen Vergaser wenn ich bitten darf!

Wenn man des Wissens & Werkzeugs habens ist die Kacke selber einzustellen gehts vllt
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Alt 15.06.2011, 20:18   #2018 (permalink)
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nuklor
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Alt 15.06.2011, 21:02   #2019 (permalink)
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Zitat von [brombeerwilly Beitrag anzeigen

Nene, ich fahr auch ne 2000er Vergaser. Und die läuft unten rum wesentlich besser als jede Einspritzer und zudem noch Spritsparender als jedes aktuelle Moped.

Nix gegen Vergaser wenn ich bitten darf!

Spritsparender? Gnihihihi, is bei meiner nich so
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Alt 15.06.2011, 21:11   #2020 (permalink)
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Dann isse schlecht eingestellt. Die Erfahrung und der Vergleich zu Kollegen mit Einspritzern zeigt, dass die Vergaser trotz ihren Alters sehr (!!) benzinsparend laufen.

Ich kenn auch Leute die behaupten mit ihren 600ern nen Benzinverbrauch von guten 10 l/100km zu haben. Das sind jedoch entweder riesen Schwätzer die meinen n großer Benzinverbrauch sei toll, oder sie ham nen kacke eingestellten Bock.

Ich bin weiß Gott nicht spritsparend unterwegs, aber wenn ich meine 6er drücke komm ich nicht über 7,5 liter.

Ne gute Einstellung bewirkt einfach wahre Wunder.
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Sepp

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