15.06.2011, 18:10 | #2006 (permalink) |
Registriert seit: 13.04.2003
Beiträge: 29.761
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Ähm, habe den Satz wohl falsch geschrieben. Supersportler verkleidet auf jeden Fall.
Dieses Aussehen: GSX-R600 http://motorrad.suzuki.de/ |
15.06.2011, 18:14 | #2007 (permalink) |
Ah okay :P
Budget? Ich würd mich einfach mal durch mobile/motoscout24.de wühlen und gucken was es dort so gibt. Prinzipiell ists da am Ende ne Frage des Budgets und des Geschmacks ob z.B. Yamaha R6, Kawasaki Zx6r, Honda CBR600, Suzuki GSXR 600/750 oder was ganz anderes als eines der vier Großen.
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Gruß Sepp Gottes schönste Gabe ist der Schwabe |
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15.06.2011, 18:33 | #2010 (permalink) |
Hab nicht gsehen dass du das Budget schon erwähnt hattest. Mach nicht den Fehler und kauf dir gleich ne neue Maschine. Für 5-6kE kriegste ne gute Gebrauchte um Baujahr 2003-2008 sag ich mal (je nach Laufleistung/Zustand).
Wie gesagt, mal mobile etc durchwühlen welches Modell/Hersteller dich optisch anspricht. Von den Leistungsdaten unterscheiden die sich nicht sonderlich.
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Gruß Sepp Gottes schönste Gabe ist der Schwabe |
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15.06.2011, 18:38 | #2011 (permalink) |
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Beitrag 2002 Willi.
Ja, das Problem ist nur, ich muss dann echt eine gute erwischen und nicht damit auf die Nase fallen. Wenn ich eine gute für 5000 kriege, ist es mir egal ob nun neu oder gebraucht. Hauptsache ich kann damit paar Jahre fahren. |
15.06.2011, 19:39 | #2014 (permalink) |
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Auf keinen Fall eine mit Vergasers (Mehrzahl! Eintöpfer geht prima), die ham sich früher bei der FZR600 vom Kumpel immer desynchrot und die Karre war damit quasi nur 1/2 der ganzen Besitzzeit fahrtüchtig
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15.06.2011, 19:58 | #2015 (permalink) |
Nene, ich fahr auch ne 2000er Vergaser. Und die läuft unten rum wesentlich besser als jede Einspritzer und zudem noch Spritsparender als jedes aktuelle Moped.
Nix gegen Vergaser wenn ich bitten darf!
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15.06.2011, 21:02 | #2019 (permalink) |
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Spritsparender? Gnihihihi, is bei meiner nich so
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15.06.2011, 21:11 | #2020 (permalink) |
Dann isse schlecht eingestellt. Die Erfahrung und der Vergleich zu Kollegen mit Einspritzern zeigt, dass die Vergaser trotz ihren Alters sehr (!!) benzinsparend laufen.
Ich kenn auch Leute die behaupten mit ihren 600ern nen Benzinverbrauch von guten 10 l/100km zu haben. Das sind jedoch entweder riesen Schwätzer die meinen n großer Benzinverbrauch sei toll, oder sie ham nen kacke eingestellten Bock. Ich bin weiß Gott nicht spritsparend unterwegs, aber wenn ich meine 6er drücke komm ich nicht über 7,5 liter. Ne gute Einstellung bewirkt einfach wahre Wunder.
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